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2020-08-12 来源:豪龙国际
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此外在梅赛德斯-AMG迎来50周年庆典之际,梅赛德斯-AMG打造全新E级Coupe的性能版,并为该车搭载最新开发的M256 3.0L直列6缸电子涡轮增压发动机,其最大功率将达到408马力,这款全新车型将被冠以梅赛德斯-AMG E 50Coupe命名,不过AMG会不会将全新的4.0T V8发动机搭载在新车之上推出更加强大的AMG E 63Coupe目前尚不明确。不过作为奔驰S级Coupe和C级Coupe之间重要衔接产品,全新E级Coupe在细分市场当中已经很难找到一位直接的竞争对手了。(信息来源:Autocar;文/汽车之家耿源)

这里要说一句,既然竞争紧凑型SUV市场指南者何不将目标对准途观、CR-V、奇骏等车型呢?原因很简单,这些老兵虽然在实力上有所下降,但是无论从动力和尺寸来看,其定位明显高于全新指南者,盲目的树立敌人时可能到时会有些力不从心,不过这时自由光的入门级车型在价格上起到了很好的承接作用,尤其是2.0L车型将协助全新指南者去抢占高阶层的紧凑型SUV市场。虽然全新自由侠也有着达到24万元左右的200TS高性能四驱版,但是其定位与入门级的自由光完全不同,所以Jeep不用担心二者出现内耗的问题。

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而预计性能更高的A45车型的动力输出将会在400马力之上,新款车型将会命名为2018款车型。现在针对奔驰的A级性能车型来说已经容留了很大的空间在内,从动力入门级的A250 Sport 4Matic的217马力到A45的380马力之间会有多的车型加入,而如果未来A45动力升到400马力之上,A40的将会有很好的空间发展,同时未来也将会给300马力的产品预留空间。

造车路上有如此多的困难,新造车企业是否完全没有机会?中国汽车流通学会副秘书长罗磊对《中国汽车报》记者表示,新造车企业正进入考验期,但不能因为出现一些问题就认为它们无法造车。他指出,智能化、网联化、电动化的趋势给新企业带来了进入行业的机会,新造车企业的优势在于把新鲜的理念和思维方式带入造车领域。

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穆帅和温格之间的故事似乎永远都不会有画上句号的那一天。继昨日暗讽温格在英超没办法战胜自己后,穆帅今日再次向温格“开炮”。根据英媒体《每日镜报》的消息,穆帅公开对温格的执教能力提出了质疑:他已经14年没有拿到冠军了,而我只有18个月。另外,《太阳报》也为鲁尼打抱不平,该报反问穆帅:鲁尼真的很慢吗? 

[汽车之家新闻] 日前,我们从众泰汽车官方获悉,众泰T600都市版将会在2017年第二季度上市,除了在设计等方面的区别以外,这款车还增加了1.8T发动机。

2008年12月,皇马和曼联就C罗的转会达成协议。转会将发生在2009年夏天,转会费为9600万欧元,违约金则为3000万欧元。当时的皇马主席是卡尔德隆,但他在2009年1月因会员大会舞弊案下台。出任皇马救火主席的博鲁达认为C罗身价太高,他打算撕毁卡尔德隆签下的这份合同。

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目前野马T70在其天猫商城中进行活动促销,作为新的入门车型,其在外观上延续了此前的设计,并配备有前排双气囊、后雾灯、四轮盘刹、手动防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、四门电动车窗、后排座椅前后滑动、4扬声器、无骨雨刷等配置。动力方面,新车依然搭载的是1.8L发动机,最大功率136马力,传统系统匹配5速手动变速箱。(编译/汽车之家王寅)

【环球网综合报道】据外媒12月7日消息,2017款西雅特伊比飒将在明年春季全球首发,很有可能在日内瓦车展期间亮相,并于7月正式上市。

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